Kfz-Schmierfette

Lithiumkomplex-Hochdruck- und Hochtemperaturfett der Spitzenklasse für die schwierigsten Anwendungsfälle der Radlagerschmierung. Durch hervorragende mechanische Stabilität und besonders hohen Tropfpunkt bestens für die hochbelasteter Kugel- und Rollenlagern einsetzbar. Speziell zur Vermeidung von Problemen mit Korrosion und stoßartigen Belastungen entwickelt. Als Mehrzweckfett auch für Fettschmierstellen wie Chassis, Kugelgelenke, Wasserpumpen, Lichtmaschinenregler, Kabel, Gas- und Bremsgestänge geeignet.

Mehrzweckfett aus hochraffiniertem Mineralöl und ausgewählten Additiven. Durch seine gute mechanische Stabilität, besonders für hochbelastete Fahrzeugkomponenten und Gleit- und Wälzlagern geeignet. Antikorrosions- und Hochdruckzusätze erhöhen die Lebensdauer des Fettes und der damit geschmierten Bauteile.

Hochleistungs-Mehrzweckfett mit guten Hochdruckeigenschaften für alle Schmierstellen, insbesondere in Gleit- und Wälzlagern, an Kfz, Land- und Baumaschinen. Zeichnet sich durch exzellente Wasserbeständigkeit aus und schützt vor Auswaschen durch Spritzwasser. Durch beste Haftungsfähigkeit, guten Korrosionsschutz und Alterungsstabilität ideales Mehrzweckfett für den Bau- und Landwirtschaftsbereich (Off Road).

Rivergrease EP 23 ist ein hochwertiges Fett auf Basis von Lithium/Calcium- Seifen, welches speziell für die Schifffahrt entwickelt wurde.Rivergrease EP 23 ist besonders geeignet für die Schmierung von Gleit-, Roll-, Kugel- und Nadellagern in der Schifffahrt, da es gegen Salzwasser-Korrosion schützt..

Castrol Spheerol EPL 2 ist ein hochwertiges Fett auf Basis von Lithium- Seifen, mit EP Zusätzen.

Hochleistungsfett (ähnlich Shell Gadus S2 V220AC 2 - Retinax HD 2) mit Molybdändisulfid zur Schmierung von Lenkgestängen, Vorderradaufhängungen oder Aufliegertellern von Nutzfahrzeugen. Bietet Notlaufeigenschaften durch den Feststoff schmieranteil. Nicht zur Schmierung von Radlagern geeignet.

Hochdruck-Lithiumfett mit sehr hoher Leistungsfähigkeit zur Chassis-Schmierung von Nutzfahrzeugen (Lkw, Busse, Baumaschinen). Speziell für automatische Zentralschmiersysteme. Zeichnet sich durch hohes Haftvermögen, ausgezeichnete mechanische Stabilität, sehr guten Verschleiß- und Korrosionsschutz und gute Wasserbeständigkeit aus. Lässt sich ausgezeichnet pumpen.  (Nicht zur Schmierung von Radlagern geeignet)