Universalöl (STOU) für die Land- und Forstwirtschaft mit Grundöl aus der Shell XHVI-Synthese technologie. Als Ganzjahresöl für Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung, Schalt-, Achs- und Zapf-wellengetriebe sowie Hydrauliken und nasse Bremsen geeignet.
Spezialprodukte für Land- und Bauwirtschaft
Shell Harvella TX 10W-40
Shell Harvella T 10W-30
Universalöl (STOU) für Diesel- und Ottomotoren mit und ohne Turboaufladung, für Schalt-, Achs- und Zapfwellengetriebe, Hydrauliken und nasse Bremsen.
Shell Spirax S6 TXME (Donax TDS)
Derzeit modernste Technologie eines „Universal Tractor Transmission Oil“ (UTTO), für die exzellente und anspruchsvolle Schmierung der dem letzten Stand der Technik entsprechenden Traktoren und off-road-Fahrzeuge ausgelegt. Durch die Kombination der Grundöle aus der Shell XHVI-Synthese technologie mit der neuesten Additivtechnologie eignet sich Shell Donax TDS besonders für schwere Betriebsbedingungen mit anhaltend hohen Temperaturbelastungen.
Shell Spirax S4 TXM (Donax TD 10W-30)
Universalöl (UTTO) zum Einsatz in Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten sowie Baumaschinen für Hydraulik, Getriebe und nasse Bremsen. Dabei kann es sich um Einzel- oder kombinierte Systeme handeln.
Shell Donax TDQ 10w-30
Universalöl (UTTO) zum Einsatz in Traktoren und anderen Arbeitsgeräten aus der Land- und Forst-wirtschaft sowie in Baugeräten für Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen und als Spezialöl besonders bei Problemen mit Nassbremsen.
Shell Spirax S4 CX 30 (Donax TC 30)
Hochleistungsgetriebeöle für Baumaschinen mit exzellentem Verschleißschutz und optimalem Reibverhalten, auch unter schweren Betriebs be-dingungen. Für den Einsatz in hochbelasteten Getriebekomponenten wie Lastschaltgetriebe, Seitenantriebe, Achsantriebe und nassen Bremsen und besonders geeignet für gemischte Fuhrparks.
Shell Spirax S4 CX 10W (Donax TC 10W)
Hochleistungsgetriebeöle für Baumaschinen mit exzellentem Verschleißschutz und optimalem Reibverhalten, auch unter schweren Betriebs be-dingungen. Für den Einsatz in hochbelasteten Getriebekomponenten wie Lastschaltgetriebe, Seitenantriebe, Achsantriebe und nassen Bremsen und besonders geeignet für gemischte Fuhrparks.





